返回列表 回復 發帖

憤怒的小鳥 試駕奧迪A1 1.4TFSI S-line

 熄火、下車、鎖門……隨著轉向燈調皮地一閃,這臺A1瞬間歸於寧靜。但我怦怦的心跳和手心的汗水都沒有退去,腎上腺素依舊在旺盛分泌,與其說我駕馭了它,還不如實話實說:被這小傢伙調戲真是件很爽的事。

  要知道,我從來沒有對奧迪任何其他車型有過如此濃郁的興趣,不管帶不帶“L”的累贅,不管是哪種Sportback的新鮮轎跑概念,奧迪車開起來基本都一個樣子,精密但缺乏叛逆。而A1吸引人的地方在於,它恰是家族中的叛逆小子。

  毫不掩飾的戰鬥意圖

  不到4米長的車身,2469mm的軸距,奧迪設計師用了一種極富感染力的手法去勾勒這臺小車的輪廓,讓它看上去充滿了戰鬥精神。標誌性的六角形大格柵自然不能少,兩條高高挑起的燈眉讓A1看上去活脫兒一只憤怒的小鳥。環繞車身一周的腰線也將尾門分為上下兩部分,這種設計將是奧迪全家族最具辨識性的背影。

  這臺選裝了S-Line運動套件的A1更是毫不掩飾“戰鬥”意圖,16英寸的運動輪圈、熏黑的頭燈、紅銀雙色塗裝和從車頂順勢甩出的擾流板……我已經沒耐心把那些漂亮的設計一樣樣都描述給你,還是趕緊把自己扔進深深的運動坐椅中,來點兒更實在的刺激吧。

  人車一體的酣暢

  低車頂不可避免地讓視線受到了一些影響,開始時感覺有點像是被壓住了上眼皮,不過這很快就適應過來。機艙裏那臺1.4TFSI引擎其實就是我們熟悉的EA111,90Kw的功率比國產版本略低6Kw,扭矩也相應調低到200Nm,但漫不經心的一腳油下去,它就立刻證明給我看,動力足夠玩兒的。7速S-tronic雙離合變速箱在普通模式下並不願意讓渦輪增壓器賣命,它們能夠以輕鬆而順暢的方式應對城市路況。

  在恰當的熱身之後,應該讓這一身的運動套件吹吹風了。S擋下的起步充滿了火藥味,真就像是被拉滿了的彈弓彈射出去一樣,剛才還趴在中控臺上鼓搗導航的同伴“?當”一聲就被甩回了座位。動力源源不斷地頂在後背上,不至於像那些5秒怪獸一樣讓人眩暈,但已經足夠刺激到神經深處。

  懸掛的感覺很不奧迪,不是那種偏重舒適的柔韌,而是很直接的堅定。好處是在彎道中,它就像是一塊毫無變形的鋼錠,乾脆俐落地切進切出,它對抗橫向加速度的本事總比你的心理承受能力強。不好的嘛,就是它甚至不會隱瞞路面上哪怕很細的接縫,統統如實回饋到座位上。減速坎對A1絕對是一種煎熬,硬碰硬的顛簸不說,最讓人擔心的是那條很薄的16英寸倍耐力輪胎。

  不過,你很容易摸清楚它的秉性,然後動力、操控、車身和駕駛者很快就融為一體,那種輕鬆而酣暢的感覺過去似乎只有在保時捷上體驗過。

  奧迪A1 1.4TFSI S-line配置參數

  長×寬×高 (mm):3954×1740×1416

  軸距 (mm):2469

  發動機:1.4TFSI

  功率Kw:90

  扭矩Nm:200

  變速箱:7速雙離合
返回列表